Publication: Estudio y diseño del bastidor delantero del prototipo destinado a participar en la competición Shell Ecomarathon
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Publication date
2010-09
Defense date
2010-10-06
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Abstract
El presente proyecto se ha realizado en base a la participación de un grupo de
estudiantes de la Universidad Carlos III de Madrid en la competición Shell Eco-
Marathon, que tendrá lugar en el circuito de EuroSpeedway Lausitz, Alemania, en su
vigésimo sexta edición. El proyecto se centra en el diseño de la estructura delantera, o bastidor
delantero, del prototipo de la Universidad Carlos III de Madrid destinado a participar en
la competición Shell Eco-Marathon, el cual debe ser lo más ligero posible dadas las
características de la competición.
Además se tendrá en cuenta la viabilidad de fabricación del modelo, ya que el fin último
es fabricarlo de acuerdo a lo descrito en el proyecto para poder emplearlo en la próxima
edición de la competición. Con el fin de facilitar la lectura de la memoria, se incluye a continuación un breve
resumen de los diferentes capítulos que la componen.
El capítulo número uno de la memoria, contiene una introducción sobre el tema del
proyecto, con el fin de explicar brevemente la razón de la elaboración del mismo.
También se incluye la descripción del objetivo del proyecto, así como una síntesis del
contenido completo de la memoria.
El segundo capítulo, trata sobre la competición donde está destinado a participar el
vehículo, cuyo bastidor delantero es el objeto de diseño del proyecto, la Shell Eco-
Marathon. Contiene un resumen la historia de la competición, comentarios sobre su
normativa y la descripción de los tipos de vehículos participantes así como del circuito
que alberga la próxima edición de la competición. En el tercero de los capítulos de la memoria, se describen los elementos básicos que
forman los vehículos automóviles convencionales y más detalladamente los tipos de
estructuras que portan.
En el cuarto capítulo, se especifican todos y cada uno de los parámetros que son
necesarios para el diseño del bastidor a realizar, tratando factores como la normativa de
la competición, las masas que ha de soportar el bastidor o los materiales más apropiados
para su construcción.
En el capítulo número cinco, se detalla el proceso seguido en el diseño del bastidor,
atendiendo tanto a la parte propia de diseño de la estructura, como a las pruebas que se
efectúan sobre el modelo diseñado por ordenador para comprobar su validez. Además,
se incluyen indicaciones sobre la construcción del bastidor y sobre la instalación de
elementos sobre el mismo.
En el sexto y último capítulo de la memoria, se exponen las conclusiones finales
extraídas tras la realización del proyecto, así como una enumeración de
recomendaciones para trabajos futuros sobre el mismo tema.
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Keywords
Tecnología automovilística