RT Generic T1 Estudio y diseño del bastidor delantero del prototipo destinado a participar en la competición Shell Ecomarathon A1 Blanco Esteban, Pablo AB El presente proyecto se ha realizado en base a la participación de un grupo deestudiantes de la Universidad Carlos III de Madrid en la competición Shell Eco-Marathon, que tendrá lugar en el circuito de EuroSpeedway Lausitz, Alemania, en suvigésimo sexta edición. El proyecto se centra en el diseño de la estructura delantera, o bastidordelantero, del prototipo de la Universidad Carlos III de Madrid destinado a participar enla competición Shell Eco-Marathon, el cual debe ser lo más ligero posible dadas lascaracterísticas de la competición.Además se tendrá en cuenta la viabilidad de fabricación del modelo, ya que el fin últimoes fabricarlo de acuerdo a lo descrito en el proyecto para poder emplearlo en la próximaedición de la competición. Con el fin de facilitar la lectura de la memoria, se incluye a continuación un breveresumen de los diferentes capítulos que la componen.El capítulo número uno de la memoria, contiene una introducción sobre el tema delproyecto, con el fin de explicar brevemente la razón de la elaboración del mismo.También se incluye la descripción del objetivo del proyecto, así como una síntesis delcontenido completo de la memoria.El segundo capítulo, trata sobre la competición donde está destinado a participar elvehículo, cuyo bastidor delantero es el objeto de diseño del proyecto, la Shell Eco-Marathon. Contiene un resumen la historia de la competición, comentarios sobre sunormativa y la descripción de los tipos de vehículos participantes así como del circuitoque alberga la próxima edición de la competición. En el tercero de los capítulos de la memoria, se describen los elementos básicos queforman los vehículos automóviles convencionales y más detalladamente los tipos deestructuras que portan.En el cuarto capítulo, se especifican todos y cada uno de los parámetros que sonnecesarios para el diseño del bastidor a realizar, tratando factores como la normativa dela competición, las masas que ha de soportar el bastidor o los materiales más apropiadospara su construcción.En el capítulo número cinco, se detalla el proceso seguido en el diseño del bastidor,atendiendo tanto a la parte propia de diseño de la estructura, como a las pruebas que seefectúan sobre el modelo diseñado por ordenador para comprobar su validez. Además,se incluyen indicaciones sobre la construcción del bastidor y sobre la instalación deelementos sobre el mismo.En el sexto y último capítulo de la memoria, se exponen las conclusiones finalesextraídas tras la realización del proyecto, así como una enumeración derecomendaciones para trabajos futuros sobre el mismo tema. YR 2010 FD 2010-09 LK http://hdl.handle.net/10016/10810 UL http://hdl.handle.net/10016/10810 LA spa DS e-Archivo RD 28 abr. 2024