Publication: Aplicación de la lógica difusa para detección de defectos en rodamientos
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Publication date
2010
Defense date
2010
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Abstract
El presente proyecto se enmarca en el mantenimiento predictivo de elementos de
mecánicos, más concretamente en rodamientos. Estos componentes suelen ser concebidos y diseñados dentro de una máquina para ser los primeros en fallar, debido a su bajo coste y fácil sustitución. Por ello es de vital
importancia el conocimiento de sus estado, para predecir el buen funcionamiento de la
máquina. El objetivo de este proyecto es detectar fallos con cierto nivel de incipiencia de
rodamientos en servicio utilizando técnicas de mantenimiento predictivo.
En primer lugar, se pretende realizar una comparación entre diferentes métodos
de tratamiento de señales, con el objetivo de discernir cuál es el más adecuado para
analizar señales de vibración de rodamientos con distintos modos de fallo (fallo en pista
interna, en pista externa o en bolas). En este sentido, se comenzará estudiando la
Transformada de Fourier (FT), para dar paso a la Transformada de Hilbert (HT), técnica
que permite el tratamiento de señales no estacionarias.
En un segundo término, se utilizarán estas señales tratadas para diseñar un
sistema clasificador basado en lógica difusa o borrosa, que interprete las vibraciones de distintos rodamientos y que sea capaz de distinguir si nos encontramos ante un
rodamiento:
· Con fallo en bola.
· Con fallo en la pista externa.
· Con fallo en la pista interna.
· Normal (en buen estado y sin defectos incipientes).
Description
Keywords
Elementos de máquinas, Rodamientos, Lógica difusa, Mantenimiento predictivo