Efecto de un sistema de control activo de balanceo sobre la estructura de un autobús

Barroso Sánchez, Francisco Javier

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Efecto de un sistema de control activo de balanceo sobre la estructura de un autobús

dc.contributor.advisor	Gauchía Babé, Antonio
dc.contributor.advisor	López Boada, Beatriz
dc.contributor.author	Barroso Sánchez, Francisco Javier
dc.contributor.departamento	UC3M. Departamento de Ingeniería Mecánica	es
dc.date.accessioned	2010-03-16T18:31:44Z
dc.date.available	2010-03-16T18:31:44Z
dc.date.issued	2009-04
dc.date.submitted	2009
dc.description.abstract	El objetivo principal de este proyecto fin de carrera es comparar el comportamiento de la estructura de un autobús urbano convencional, con el de un autobús urbano equipado con un sistema de control de balanceo, mientras ejecuta una maniobra. De esta forma se observará la influencia que tiene la introducción de un sistema de control activo, ya que, mediante dicho sistema de control, se van a introducir esfuerzos en la estructura del vehículo. Teniendo los dos casos, el del autobús convencional y el del autobús equipado con el sistema de control de balanceo, se estudiarán las tensiones que se generan en los diferentes elementos de la estructura y los desplazamientos máximos y mínimos alcanzados por diversos puntos de la misma en ambos casos. Se ha realizado la modelización de la superestructura de un autobús urbano, describiendo paso a paso la metodología a seguir. Posteriormente, se han introducido los desplazamientos de los cuatro puntos más relevantes del mismo (en los que apoya la suspensión), en función del tiempo (obtenidos utilizando los parámetros del autobús en MATLAB con el módulo SIMULINK), con el fin de simular un cambio brusco de carril.
dc.description.degree	Ingeniería Técnica en Mecánica
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10016/7381
dc.language.iso	spa
dc.rights	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España
dc.rights.accessRights	open access
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subject.eciencia	Ingeniería Mecánica
dc.subject.other	Tecnología automovilística
dc.subject.other	Seguridad vial
dc.subject.other	Autobuses
dc.title	Efecto de un sistema de control activo de balanceo sobre la estructura de un autobús
dc.type	bachelor thesis	*
dspace.entity.type	Publication