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Integración de los vehículos eléctricos en los sistemas eléctricos

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2009
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2009
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Se pretende identificar, analizar y evaluar los aspectos más relevantes para la incorporación del vehículo eléctrico, con mayor incidencia en el considerado eléctrico puro, en el parque automovilístico nacional, y su posible influencia en la operación del sistema eléctrico, desde la etapa de generación, pasando por las redes de transporte y distribución, hasta los centros de consumo. El proyecto fin de carrera comienza con una reseña histórica de la evolución del automóvil eléctrico desde sus orígenes hasta nuestros días. A continuación, se presentan las diferentes arquitecturas constructivas en cuanto a motorización de los vehículos eléctricos, partiendo de los motores térmicos, pasando por los distintos grados y tipos de hibridación, hasta llegar a la total electrificación. Posteriormente, se analiza la estructura actual del sistema eléctrico nacional, desde los valores de generación, pasando por las redes de transporte y distribución hasta los centros de consumo y su previsible evolución. Asimismo, se plantean las distintas alternativas de recarga para los vehículos eléctricos y como resolver los condicionantes que los distintos factores presentes en la recarga pueden presentar en relación al sistema eléctrico. Después se profundiza sobre uno de los pilares básicos que condiciona la viabilidad de los vehículos eléctricos, como son las baterías, detallando los distintos tipos existentes. Se expondrán los ejemplos prácticos que se llevan a cabo en la actualidad en algunos países como España, con los proyectos MOVELE, gestionado por el IDAE, y REVE, de cuyo desarrollo se encarga entre otros el CENER, o en Israel y Dinamarca, gestionados por Better Place. Para finalizar, se presentan las conclusiones alcanzadas tras el estudio realizado y la bibliografía consultada para la elaboración del proyecto.
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Keywords
Vehículos eléctricos, Sistemas eléctricos, Tecnología automovilística, Baterías eléctricas
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