Publication: Sistemas generales de titularidad privada: Aeropuerto de Ciudad Real
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2008-11-20
Defense date
2008-11-20
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Abstract
El aeropuerto de Ciudad Real, se situará en el centro de la provincia de Ciudad Real, en
terrenos pertenecientes a los términos municipales de Ciudad Real, Villar del Pozo y
Ballesteros, a 10 Km al Sur de Ciudad Real, a 25 Km al Norte de Puertollano y a 200
Km por carretera de Madrid.
La construcción del aeropuerto de Ciudad Real, responde a una casi monopolización de
la demanda aeroportuaria en términos turísticos. Lo que se pretende desde dicho
aeropuerto, es dar salida a una necesidad real en términos socioeconómicos, no solo del
turismo, sino también del transporte de mercancías, aprovechando la inmejorable
localización como zona de paso desde el sur de la península, hacia el centro, para su
posterior distribución en los mercados europeos.
En temas urbanísticos, se está ante una situación única a nivel estatal, en cuanto a la
creación del primer aeropuerto de interés general para el Estado de titularidad privada, y
por otra parte, observar que aún hoy siguen existiendo una serie de cuestiones no
resueltas, como son, la parcelación en suelo rustico, parcelación con matices como más
profundamente procederé a analizar, y el tema competencial entre el Plan Director y el
Proyecto de Singular Interés.
En el caso de la parcelación, supone que nos encontremos ante una situación que hace
inviable económicamente el desarrollo del sistema general aeroportuario de Ciudad
Real, pues no nos engañemos, las motivaciones para implantar este tipo, o cualquier
otro sistema general, es principalmente el tema económico entre otros muchos, y
sinceramente, si no es posible realizar la parcelación en suelo rústico en el caso que nos
atañe, dudo mucho que económicamente sea viable este proyecto.
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Keywords
Proyectos de infraestructuras, Aeropuertos, Infraestructura del transporte, Ciudad Real