Publication: Industrialización y derecho de daños en la España del siglo XIX
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1994
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Publisher
Alianza Editorial : Centro de Estudios Constitucionales (España)
Abstract
A partir de la tesis de Horwitz sobre la industrialización y el derecho de daños, este artículo estudia el derecho de accidentes y la regulación pública de la industria en la España del siglo XIX. Muestra que tanto el sistema del common law como los sistemas legales continentales ayudaron al desarrollo de la industria y los ferrocarriles la aplicación de la regla de responsabilidad por culpa y una regulación administrativa favorable. Concluye el artículo con una breve discusión sobre la teoría de la búsqueda de rentas y la ideología como argumentos que explican estos cambios legales.
Beginning with Horwitz thesis on industrialization and tort law, this paper studies the law of accidents and the public regulation of industry in XIXth century Spain. It shows that both the common law and the continental legal systems helped to develop industry and railroads through the negligence rule and positive public regulation. The paper concludes with a short discussion of rent seeking and ideology as arguments that can explain these changes in the legal tradition.
Beginning with Horwitz thesis on industrialization and tort law, this paper studies the law of accidents and the public regulation of industry in XIXth century Spain. It shows that both the common law and the continental legal systems helped to develop industry and railroads through the negligence rule and positive public regulation. The paper concludes with a short discussion of rent seeking and ideology as arguments that can explain these changes in the legal tradition.
Description
Nuevos enfoques en la historia económica de España y de América Latina.
Homenaje a Robert W. Fogel y Douglas C. North, Premios Nobel de Economía 1993
Editada en la Universidad Carlos III
Editada en la Universidad Carlos III
Keywords
Bibliographic citation
Revista de Historia Económica Año XII Otoño 1994 n. 3 pp. 591--609