Publication: Diseño de la transmisión y anclajes del sistema de propulsión de una motocicleta eléctrica de altas prestaciones
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Publication date
2011-04-01
Defense date
2011-04-05
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Abstract
El proyecto parte de la idea de conseguir una moto eléctrica con las
mismas características que posee una moto de combustión de 4 tiempos de
125cc.
Para ello la idea básica del proyecto es poner un motor eléctrico del
fabricante Parvex e intentar conseguir las mismas prestaciones que pudiese
tener una Honda BCF 125cc, retocando elementos o diseñando elementos
nuevos.
Como se ve en la memoria, en el proyecto tuvimos que diseñar un sistema
de anclaje nuevo para poder acomodar el motor y su carcasa al chasis, que
soportase las cargas del par motor, tensiones de la transmisión y el peso de
los elementos que conforman el conjunto transmisor.
La transmisión fue también calculada y fabricada para obtener los pares
necesarios en los ejes y poder lograr las velocidades estipuladas que
pudiese alcanzar una moto de combustión.
En definitiva fue necesario calcular y fabricar elementos nuevos, tales
como ejes, poleas, correas, rodamientos, puente de alineación, bulones y
placas de anclaje, tomando como referencia el chasis original otorgado por
el departamento.
Description
Keywords
Tecnología automovilística, Motocicletas eléctricas