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Análisis de funcionamiento del grupo motor-alternador MG 138A-F : análisis de averías y propuesta de soluciones

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2010-12
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2010
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Este trabajo es un estudio sobre el grupo motor-alternador (GMA) modelo MG 138A-F de MITSUBISHI. Se aplica la teoría de máquinas eléctricas al GMA para comprender su funcionamiento y poder predecir sus principales magnitudes de tensión, intensidad, potencia, pérdidas... Además se realiza un análisis sobre la avería más repetida que sufre el GMA, el cortocircuito entre espiras en el devanado shunt. Tras un estudio sobre la resistencia del cobre se llega a la conclusión que los valores de resistencia son más bajos que los especificados en el diseño y esto aumenta la temperatura de funcionamiento. Para corregir este problema se propone un reajuste del potenciómetro conectado en serie al devanado shunt. Además se hace un resumen sobre los métodos de alimentación de los servicios auxiliares en locomotoras en España y una descripción de la locomotora de la serie 269.2, que utiliza GMA MG 138A-F.
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Maquinaria eléctrica, Motores alternadores
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