Estudio del impacto de un vehículo sobre señales de tráfico mediante LS-Dyna

Becerril Nieto, Daniel

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Estudio del impacto de un vehículo sobre señales de tráfico mediante LS-Dyna

dc.contributor.advisor	López Boada, Beatriz
dc.contributor.author	Becerril Nieto, Daniel
dc.contributor.departamento	UC3M. Departamento de Ingeniería Mecánica	es
dc.date.accessioned	2011-04-18T13:42:32Z
dc.date.available	2011-04-18T13:42:32Z
dc.date.issued	2010-06
dc.date.submitted	2010-06-30
dc.description.abstract	El objetivo de este proyecto es valorar los daños producidos en los ocupantes de dos vehículos diferentes debido al impacto frontal y lateral contra señales de tráfico. Los dos vehículos utilizados son uno de tipo turismo y el otro de tipo todo-terreno. Los impactos son simulados mediante LS-PrePost, un programa tridimensional elaborado por LSTC. Se realizan ocho simulaciones, en las cuales, los dos vehículos utilizados impactan frontal y lateralmente contra dos tipos de señales de tráfico. La diferencia entre las señales son el grosor del poste y el sistema de sujeción con el suelo. Para conseguir una comparativa objetiva entre los dos vehículos, se aplicará la norma europea EN 1317, en concreto, el índice ASI (Acceleration Severity Index). Esta norma aporta una idea sobre la severidad de los diferentes impactos en los ocupantes. Tanto los vehículos utilizados en el proyecto como las señales de tráfico han sido realizados por NCAC (Nacional Crash Analysis Center). Los modelos se encuentran en su web disponible a todo el público gratuitamente. Por ultimo, mencionar que no es objetivo de este proyecto el análisis del diseño estructural de las señales y de los vehículos, sino de realizar las condiciones de contorno necesarios, fijando la velocidad y estableciendo los diferentes contactos entre las superficies, para obtener los resultados de los impactos y que éstos reflejen con la mayor fidelidad posible una situación real. De esta forma, justificar la eficacia de estas simulaciones en el campo de la seguridad de los vehículos.
dc.description.degree	Ingeniería Técnica en Mecánica
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10016/10798
dc.language.iso	spa
dc.rights	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España
dc.rights.accessRights	open access
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subject.eciencia	Ingeniería Mecánica
dc.subject.other	Tecnología automovilística
dc.subject.other	Sistemas de seguridad activa
dc.subject.other	Método de los elementos finitos
dc.title	Estudio del impacto de un vehículo sobre señales de tráfico mediante LS-Dyna
dc.type	bachelor thesis	*
dspace.entity.type	Publication