Análisis de estados límite de servicio relativos a la vía en viaducto ferroviario de tablero continuo

Puerto Melchor, Alberto del

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Análisis de estados límite de servicio relativos a la vía en viaducto ferroviario de tablero continuo

dc.contributor.advisor	Cuadrado Sanguino, Manuel
dc.contributor.author	Puerto Melchor, Alberto del
dc.contributor.departamento	UC3M. Departamento de Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras	es
dc.coverage.spatial	east=-5.64212824205007; north=42.7745425092881; name=Viaducto, La Robla, León, España
dc.date.accessioned	2011-04-15T14:15:43Z
dc.date.available	2011-04-15T14:15:43Z
dc.date.issued	2010-02
dc.date.submitted	2010-03-25
dc.description.abstract	Se presenta la necesidad de diseñar un viaducto ferroviario para el tramo León - La Robla, contenido en la línea ferroviaria que une las poblaciones de León y Oviedo. Como posible solución se ha presentado un diseño de un puente recto consistente en una losa aligerada continua actuando como tablero sobre estribos y pilas. El objetivo fundamental de este proyecto consiste en realizar las comprobaciones que aparecen en los Estados Límite de Servicio de la IAPF-2007 (Instrucción sobre las acciones a considerar en el proyecto de puentes de ferrocarril) para la el tablero propuesto en el diseño.	es
dc.description.degree	Ingeniería Técnica en Mecánica	es
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10016/10781
dc.language.iso	spa	es
dc.rights	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España
dc.rights.accessRights	open access
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subject.eciencia	Ingeniería Civil y de la Construcción	es
dc.subject.other	Viaductos	es
dc.subject.other	Cálculo de estructuras	es
dc.title	Análisis de estados límite de servicio relativos a la vía en viaducto ferroviario de tablero continuo	es
dc.type	bachelor thesis	*
dspace.entity.type	Publication