Estudio preliminar de un algoritmo de suspensión activa para ferrocarril

García de León González, David

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Estudio preliminar de un algoritmo de suspensión activa para ferrocarril

dc.contributor.advisor	Meneses Alonso, Jesús
dc.contributor.author	García de León González, David
dc.contributor.departamento	UC3M. Departamento de Ingeniería Mecánica	es
dc.date.accessioned	2013-12-19T18:47:47Z
dc.date.available	2013-12-19T18:47:47Z
dc.date.issued	2013-07
dc.date.submitted	2013-07-26
dc.description.abstract	El objetivo de este proyecto es la creación de un modelo preliminar para la implementación de un algoritmo de suspensión activa en vehículos guiados por raíles. Para conseguir esta meta se hará uso de herramientas informáticas tales como el software Working Model 2D, que permitirá crear el modelo simplificado de vehículo ferroviario, y el programa Microsoft Office Excel, dentro del cual se desarrollará el algoritmo de control y se tratarán los datos de la forma adecuada. Una vez completado este proceso, se llevarán a cabo varias simulaciones para estudiar diferentes parámetros involucrados en el sistema. De este modo también podrá comprobarse si el funcionamiento del algoritmo es el esperado y se obtendrán las conclusiones pertinentes.	es
dc.description.abstract	The aim of this Project is the creation of a preliminar model to implement an active suspension algorithm in rail guided vehicles. To achieve this goal a certain number of software tools, such as Working Model 2D (which will allow the creation of a simplified model of a railway vehicle) and Microsoft Office Excel (which will allow the creation of the control algorithm and data treatment) will be used. Once this process is ended, a certain number of simulations will be carried out varying different parameters of the system. This maner, it will be posible to check the right performance of the algorithm and relevant conclusions will be obtained.	es
dc.description.degree	Ingeniería Técnica en Mecánica	es
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10016/18080
dc.language.iso	spa	es
dc.rights	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España	*
dc.rights.accessRights	open access	es
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/	*
dc.subject.eciencia	Ingeniería Mecánica	es
dc.subject.other	Tecnología ferroviaria	es
dc.subject.other	Algoritmos	es
dc.subject.other	Suspensión activa	es
dc.title	Estudio preliminar de un algoritmo de suspensión activa para ferrocarril	es
dc.type	bachelor thesis	*
dspace.entity.type	Publication