Estudio del efecto de la carga en rodamientos defectuosos

Ros Rodríguez, Francisco

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Estudio del efecto de la carga en rodamientos defectuosos

dc.contributor.advisor	Ordóñez Rangel, Alberto Junior
dc.contributor.advisor	Castejón Sisamón, Cristina
dc.contributor.author	Ros Rodríguez, Francisco
dc.contributor.departamento	UC3M. Departamento de Ingeniería Mecánica	es
dc.date.accessioned	2011-01-24T11:33:13Z
dc.date.available	2011-01-24T11:33:13Z
dc.date.issued	2010-10
dc.date.submitted	2010
dc.description.abstract	Este proyecto se encuadra en el mantenimiento de los rodamientos de las máquinas y se pretende estudiar los niveles de vibración de los mismos con y sin defectos a diferente nivel de carga y a diferente velocidad de giro. Se realizará un análisis con la transformada de Hilbert-Huang que permite el tratamiento de señales no estacionarias, para a continuación hacer un estudio estadístico de los niveles de vibración obtenidos en los distintos niveles de carga y de velocidad. En el primer capítulo se expone la motivación del proyecto en una pequeña introducción, se comentan los objetivos y se explica cómo se organizará el proyecto. En el siguiente capítulo, el segundo, se explicarán los conceptos teóricos necesarios para la realización del proyecto, tales como el comportamiento en vibración de los rodamientos defectuosos y las transformadas de Fourier y Hilbert-Huang. Después, en el tercer capítulo, se detallará como se realizaron los ensayos en una máquina situada en la Universidad Carlos III de Madrid para obtener las señales de los rodamientos objeto de estudio. Se realizaron ensayos con cuatro condiciones de rodamientos (sin defecto, con defecto en bola, con defecto en pista interna y con defecto en pista externa) a tres velocidades (600 rpm, 1200 rpm y 1800 rpm) y con tres cargas distintas (alta, media y baja). Todas estas señales se almacenaron tanto para el eje X como el Y. En el cuarto capítulo, se estudiarán las señales obtenidas en los ensayos mediante la transformada de Hilbert-Huang. Primero se escogerá el eje en el que se tomarán las amplitudes de las frecuencias importantes de cada señal y después se realizará un análisis para determinar las frecuencias más significativas de las señales vibratorias. Por último en este capítulo se realizará un estudio estadístico con dichos datos para comparar las vibraciones de los rodamientos defectuosos en función de la carga y la velocidad a la que giraban. Por último se expondrán las conclusiones obtenidas del proyecto y se propondrán los futuros desarrollos del estudio de las vibraciones en los rodamientos defectuosos
dc.description.degree	Ingeniería Industrial
dc.format.mimetype	application/octet-stream
dc.format.mimetype	application/octet-stream
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10016/10047
dc.language.iso	spa
dc.rights	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España
dc.rights.accessRights	open access
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subject.eciencia	Ingeniería Mecánica
dc.subject.other	Elementos de máquinas
dc.subject.other	Rodamientos
dc.subject.other	Mantenimiento predictivo
dc.subject.other	Vibraciones
dc.title	Estudio del efecto de la carga en rodamientos defectuosos
dc.type	master thesis	*
dspace.entity.type	Publication