El diseño de una base de datos de investigaciones en profundidad sobre atropellos a peatones

Campón Domínguez, José Andrés

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El diseño de una base de datos de investigaciones en profundidad sobre atropellos a peatones

dc.contributor.advisor	San Román García, José Luis
dc.contributor.author	Campón Domínguez, José Andrés
dc.contributor.departamento	UC3M. Departamento de Ingeniería Mecánica	es
dc.date.accessioned	2016-04-28T13:50:02Z
dc.date.available	2016-04-28T13:50:02Z
dc.date.issued	2015
dc.date.submitted	2016-01-28
dc.description.abstract	Esta tesis tiene como punto de partida de su planteamiento la siguiente cuestión ¿Cómo se debería diseñar, alimentar y utilizar una base de datos de investigaciones en profundidad sobre siniestros viales? A lo largo de su texto se pretende demostrar que es posible y necesario realizar un diseño científico de este tipo de bases de datos. La metodología utilizada para llevar a cabo este diseño parte del esbozo de un Modelo Secuencial del Siniestro Vial (MOSES) que va a permitir, a continuación, definir un método de investigación de este tipo de fenómenos. Esta metodología debe ser realista, completa y adecuada. La comprobación de la parte teórica de la tesis se llevará a cabo aplicando tanto el modelo como el método de investigación a una concreta tipología de siniestros viales: el atropello a peatón. La confluencia de modelo y metodología en la investigación y reconstrucción de casos reales de atropellos a peatones tiene que permitir determinar los datos necesarios para que el proceso de aplicación sea posible. Finalmente, se pretende elaborar una base de datos en profundidad con un módulo específico aplicable a los atropellos a peatones como una de las tipologías más problemáticas en el conjunto del fenómeno de la siniestralidad.	es
dc.description.degree	Programa Oficial de Posgrado en Ingeniería Mecánica y de Organización Industrial	es
dc.description.responsability	Presidente: Vicente Díaz López.- Secretario: Emilio Velasco Sánchez.- Vocal: Francisco Aparicio Izquierdo	es
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10016/22875
dc.language.iso	spa	es
dc.rights	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España	*
dc.rights.accessRights	open access	es
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/	*
dc.subject.eciencia	Ingeniería Mecánica	es
dc.subject.other	Tecnología automovilística	es
dc.subject.other	Accidentes de circulación	es
dc.subject.other	Atropellos	es
dc.subject.other	Modelo Secuencial del Siniestro Vial	es
dc.subject.other	MOSES	es
dc.subject.other	Bases de datos	es
dc.title	El diseño de una base de datos de investigaciones en profundidad sobre atropellos a peatones	es
dc.type	doctoral thesis	*
dspace.entity.type	Publication