RT Generic
T1 Diseño y cálculo de las instalaciones de protección civil y seguridad de un túnel ferroviario
A1 Senra Hermana, Javier
AB Hoy en día España es uno de los países con mayor desarrollo en infraestructuras ferroviarias. Debidoa los requisitos de construcción que requieren las líneas ferroviarias es muy común que a lo largo desu trazado tengan lugar túneles que ayuden a sobrepasar los obstáculos que se encuentren en sucamino. En consecuencia, existen en la actualidad numerosos proyectos activos a lo largo de Españaque tienen como objeto la construcción de túneles ferroviarios. Asimismo, también es importantedestacar que España es también una de las grandes exportadoras de conocimiento sobre estamateria y está presente a lo largo del mundo en proyectos de desarrollo de infraestructurasferroviarias, como por ejemplo las nuevas líneas en Oriente Medio y Sudamérica.Teniendo en cuenta estos hechos, en este TFG se llevado a cabo un estudio sobre una de las partescríticas de las líneas ferroviarias como son los túneles. Concretamente, sobre las instalaciones deprotección y seguridad que requieren los túneles ferroviarios.Con el motivo de proporcionar una visión lo más general posible de estas instalaciones en este TFGse ha diseñado un túnel con una arquitectura lo más completa posible. De esta manera, se haconseguido diseñar una instalación con la mayoría de los sistemas de protección y seguridadcaracterísticos de los túneles ferroviarios. Logrando así un documento que puede, en la medida de loposible, servir de referencia para proyectos futuros.Para lograr lo anteriormente mencionado este documento presenta una evaluación de lasalternativas que presenta la infraestructura para cada uno de los subsistemas y el diseño final con sudescripción y su planteamiento sobre los planos. También se incluyen los cálculos matemáticosademás de simulaciones para justificar el correcto dimensionamiento del equipamiento. Todo eldiseño se ha realizado teniendo en cuenta la normativa vigente, asegurando de esta manera que eldiseño está dentro del marco legal. Además se ha hecho una valoración económica con el objetivo deproporcionar una idea sobre la viabilidad final del proyecto.Finalmente, se puede encontrar una conclusión y una valoración sobre las líneas futuras de trabajoque presenta este proyecto.
AB Nowadays Spain is one the most developed countries in the railway infrastructures sector. Due to theabrupt orography of Spain's landscape, it is frequent the use of tunnels (and viaducts) to overcomethese obstacles and meet the constructional and operational requirements. Consequently there aremany projects all over Spain whose goal is building railway tunnels. It is important to highlight thefact that Spain is one of the biggest exporter of knowledge in this area and that it has a worldwideinfluence in projects concerning railway infrastructures like, for example, the ones of South Americaor the Middle East.Taking into account all these facts, in this final project it has been done a study about one of thecrucial part of the railway sector: the tunnels. More precisely, about the security and protectionmeasures usually required by these infrastructures.In order to provide a general view of the topic, in this project it has been designed a tunnel with arather complex architecture. In this manner, the facility here depicted contains most of the securitysystems required by the tunnels, deriving into a complete and detailed document that can be used tohelp in similar projects.Therefore, this document presents an evaluation of the different subsystems that these types ofinfrastructures can include, its final design being described by a complete set of drawings. Thisdocument also includes the mathematical calculations and simulations to prove the adequate sizingof the selected equipment. The entirely design has been done taking into account the currentregulations to assure its conformity to legal requirements. Besides, it has been made an economicassessment to provide an idea of the viability of the project, included in a detailed budget.Finally, it can be find a chapter on conclusions and the evaluation of further developments of thisproject.
YR 2015
FD 2015
LK http://hdl.handle.net/10016/23380
UL http://hdl.handle.net/10016/23380
LA spa
DS e-Archivo
RD 28 abr. 2024