RT Journal Article
T1 Las primeras reacciones de las compañías ferroviarias españolas al inicio de la competencia automovilística antes de la Guerra Civil
A1 Hernández Marco, José Luis
AB El trabajo introduce un nuevo elemento explicativo del «problema ferroviario» distinto a la crisis económica o a la acción del Estado y surgido desde finales de la década de los veinte: la competencia del automóvil. Así, se analiza cómo antes de la Guerra Civil el transporte motorizado por carretera había comenzado a competir con el ferroviario, al menos en los tráficos más rentables. Posteriormente se analizan las diversas medidas propuestas por las compañías para intentar contrarrestar esta creciente competencia y los escasos logros prácticos conseguidos.
AB This paper explains the so-called «Spanish railways problem» as a consequence of the new competition that this traditional mean of transport suffered from the rapid development of the automobile industry. Road transportation more than any other factor was the cause of the financial difficulties of the railways companies before the Civil War. We also study the reaction of these firms and the failures of all measures that were taken.
PB Marcial Pons : Centro de Estudios Constitucionales : Fundación Fomento de la Historia Económica
SN 0212-6109
YR 2002
FD 2002
LK https://hdl.handle.net/10016/2191
UL https://hdl.handle.net/10016/2191
LA spa
NO Editada en la Fundación Empresa Pública
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RD 18 may. 2024