RT Journal Article
T1 Prepaid tickets to the new world: the New York Continental Conference and transatlantic steerage fares 1885-1895
A1 Feys, Torsten
AB Este artículo examina la situación de los cárteles del transporte naviero(conferencias) que regularon el transporte migratorio transatlántico delcontinente europeo a los Estados Unidos. El objetivo del artículo es identificarlas presiones internas y externas subyacentes a estos acuerdos, asícomo las estrategias empleadas para neutralizar estas presiones. El autorllega a la conclusión de que un acuerdo sobre la división del mercado enquatos (market shares) era esencial para la eficacia de la Conferencia, queera al mismo tiempo una forma de integración horizontal que regulaban lacompetencia entre las compañías de transporte naviero, así como una integraciónvertical para obtener el control sobre la red de agentes transatlánticosde venta de billetes a la emigración. El autor correlaciona también laeficacia de los acuerdos con las tarifas para emigrantes y los costes de lamigración.
AB This article surveys the situation of the shipping cartels (conferences)which regulated transatlantic migrant transport from the EuropeanContinent to the United States. The focus of the article is to identify theinternal and external pressures underlying these agreements and the strategiesemployed to neutralize these pressures. The author reaches the conclusionthat a pool agreement was essential for the effectiveness of theConference, which was both a means of horizontal integration regulatingthe competition between shipping companies and a means of vertical integrationto gain control over the transatlantic migrant agent network sellingthe ocean passage tickets. The author also correlates the efficiency of theagreements with steerage fares and migration costs.
PB Universidad Carlos III de Madrid. Instituto Laureano Figuerola
SN 0212-6109
YR 2008
FD 2008
LK https://hdl.handle.net/10016/17632
UL https://hdl.handle.net/10016/17632
LA eng
DS e-Archivo
RD 8 may. 2024