RT Journal Article
T1 Transporte y precio del trigo en el siglo XIX: creación y reordenación de un mercado nacional
A1 Barquín Gil, Rafael
AB El propósito de este trabajo es estudiar el proceso de integración del mercado deltrigo en España en el siglo XIX. Básicamente, la integración fue creciente hasta mediadosde siglo, y decreciente con posterioridad. El incremento de la producción agrícola yla reducción de los costes del transporte explican la mejora de la integración de losaños 1830/50. El proceso de desintegración resulta más enigmático, pero no pareceque la construcción del ferrocarril haya contribuido a construir el mercado nacional. Alcontrario, pudo haber sido la causa de esa desintegración, si bien, en algunos casos,mejoró la conexión entre algunos mercados.
AB The aim of this paper is to study the process of integration of the XIX century Spanishmarket of wheat Basically, integration grew until the middle of the XIX century,and decreased from then. The growth of agricultural production and the reduction oftransport costs explain the improvement of integration in the period 1830/50. The processof disintegration is more enigmatic, but the advent of railway does not seem to havecontributed to building the national market On the contrary, it could be the cause ofthat disintegration, in spite of the fact that it improved the connection of some markets.
PB Alianza Editorial : Centro de Estudios Constitucionales
SN 0212-6109
YR 1997
FD 1997
LK https://hdl.handle.net/10016/2019
UL https://hdl.handle.net/10016/2019
LA spa
NO Editada en la Fundación Empresa Pública
DS e-Archivo
RD 30 jun. 2024