Diseño de tanque de hidrógeno para vehículos terrestres

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dc.contributor.advisor Toral Vázquez, Javier
dc.contributor.author Castro Serrano, Darío
dc.date.accessioned 2021-01-11T11:08:08Z
dc.date.available 2021-01-11T11:08:08Z
dc.date.issued 2020-03-10
dc.date.submitted 2020-03-10
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10016/31666
dc.description.abstract En la siguiente Memoria se presenta el estudio sobre un tanque de hidrógeno para vehículos terrestres, la motivación es que el hidrógeno puede ser una fuente de energía limpia para los vehículos. El objetivo de este trabajo es valorar distintos materiales y geometrías para determinar la viabilidad del tanque. Para llevar a efecto la investigación, ha sido necesario indagar en formación sobre estructuras ligeras y diferentes materiales, haciendo énfasis en materiales compuestos como puede ser la fibra de carbono, sin excluir otros materiales como el aluminio y el acero. En el estudio destacaré la dificultad del correcto almacenamiento de hidrógeno y las distintas posibilidades que existen. Se han realizado una serie de cálculos analíticos y mediante elementos finitos, resultando como más viable el acopio mediante gas a presión a 70 MPa y temperatura ambiente 20 a 25 grados Celsius, utilizando como principal material la fibra de carbono. Por último, existe un estudio de viabilidad económica de los principales modelos propuestos, considerando el precio de mercado de los materiales y la capacidad de adaptar el modelo a diferentes presupuestos.
dc.language.iso spa
dc.rights Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subject.other Energía
dc.subject.other Materiales compuestos
dc.subject.other Tanques de hidrógeno
dc.subject.other Propiedades mecánicas
dc.subject.other Vehículos terrestres
dc.title Diseño de tanque de hidrógeno para vehículos terrestres
dc.type bachelorThesis
dc.subject.eciencia Ingeniería Mecánica
dc.subject.eciencia Materiales
dc.rights.accessRights openAccess
dc.description.degree Ingeniería en Tecnologías Industriales
dc.contributor.departamento Universidad Carlos III de Madrid. Departamento de Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras
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