Análisis del comportamiento dinámico de puentes ferroviarios de alta velocidad frente al paso de trenes de geometría no convencional: Disposición de ejes no simétrica

Zapatero Matesanz, Adrián

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Análisis del comportamiento dinámico de puentes ferroviarios de alta velocidad frente al paso de trenes de geometría no convencional: Disposición de ejes no simétrica

Author(s): Zapatero Matesanz, Adrián

Advisor(s): Cuadrado Sanguino, Manuel

Department/Institute: UC3M. Departamento de Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras

Degree: Ingeniería Mecánica

Issued date: 2019-03

Defense date: 2019-03-13

Keywords: Tecnología ferroviaria , Red ferroviaria de alta velocidad , Aceleraciones y desplazamientos , Puentes isostáticos , Asimetría

URI: http://hdl.handle.net/10016/29612

Rights: Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España

Abstract:

En este proyecto se pretende determinar si un tren regular con distribución de coches asimétrica se puede considerar interoperable a través de la red ferroviaria transeuropea de alta velocidad. Para ello, se estudiarán los límites impuestos por el Eurocodigo [+]

Coverage spatial: