Optimización de la disposición de airbags sobre una cápsula prismática de sección cuadrada para aterrizaje

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dc.contributor.advisor Zaera, Ramón
dc.contributor.author Cantarero García, Carlos Javier
dc.date.accessioned 2018-03-12T10:46:14Z
dc.date.available 2018-03-12T10:46:14Z
dc.date.issued 2017-09
dc.date.submitted 2017-10-02
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10016/26410
dc.description.abstract El objetivo de este trabajo es la optimización de la disposición de un sistema de airbags sobre una cápsula prismática de sección cuadrada para el aterrizaje. Para llegar a este trataremos de dar respuesta a distintas preguntas de investigación que nos ayudarán a avanzar hasta el objetivo, centrándonos en partes más pequeñas de nuestro problema. La primera pregunta que nos planteamos es “¿cómo influye la presión existente en los airbags en un aterrizaje?” La segunda pregunta de investigación que nos marcamos es “¿qué disposición deberán tener?” La tercera pregunta es “¿cuál será el número de airbags adecuado?” La cuarta y última pregunta a resolver en este trabajo es “¿conviene que estén unidos entre sí para un intercambio de fluido?”. En relación a los resultados obtenidos en los distintos ensayos realizados en Abaqus, crearemos un modelo que optimice los resultados de las cuestiones planteadas anteriormente.
dc.format.mimetype application/pdf
dc.language.iso spa
dc.rights Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subject.other Airbags
dc.subject.other Vehículos aeroespaciales
dc.subject.other Aterrizaje
dc.subject.other Cápsula prismática
dc.title Optimización de la disposición de airbags sobre una cápsula prismática de sección cuadrada para aterrizaje
dc.type bachelorThesis
dc.subject.eciencia Ingeniería Mecánica
dc.rights.accessRights openAccess
dc.description.degree Ingeniería Mecánica
dc.contributor.departamento Universidad Carlos III de Madrid. Departamento de Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras
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