Proyecto industrial, viabilidad económica y comercialización de una motocicleta de competición

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dc.contributor.advisor García Prada, Juan Carlos
dc.contributor.advisor Key Sánchez, Raúl Ashley
dc.contributor.author Holgado Hernández, Francisco Javier
dc.date.accessioned 2016-09-20T07:30:19Z
dc.date.available 2016-09-20T07:30:19Z
dc.date.issued 2015-10
dc.date.submitted 2015-10-09
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10016/23597
dc.description.abstract Este proyecto está enmarcado dentro del reglamento de la Fundación Moto Engineering Foundation (MEF) realizándose una parte del proyecto industrial que la competición MotoStudent IV propone. El proyecto consta de dos partes fundamentales: En primer lugar, la organización del mismo equipo de la Universidad para poder participar en la competición. Para ello, se realizará el desarrollo del equipo desde el principio, partiendo de cero, y solo contando con la experiencia en la competición de otros años. Esta organización se basa en el calendario propuesto. Se explican las medidas de control sobre el equipo y todas las actividades que se llevan a cabo para un desarrollo exitoso del proyecto global. En segundo lugar, el proyecto se basa en el diseño, desarrollo y proceso de fabricación de una motocicleta de competición para circuito de velocidad, con una previsión de producción en serie anual de 600 unidades. Para la Categoría «MotoStudent Petrol» se establece un coste de fabricación de 4.850 €. Dentro de este apartado se elegirá el emplazamiento de la fábrica, el sistema de montaje, el modelo de negocio y un estudio de mercado.
dc.description.abstract This project is included within the regulation of Moto Engineering Foundation (MEF), carrying out part of the industrial project proposed by the MotoStudent IV competition. The project is comprised of two parts: First, organising the University’s own team to be able to take part in the competition. To this end, the team will be built from scratch, starting from the ground up and taking into account only the experience gained in competitions from previous years. This organisation is based on the proposed schedule. It includes an explanation of the control measures for the team and all the activities necessary for the successful implementation of the overall project. Second, the project is based on the design, development and manufacturing process of a racing motorcycle for a speed circuit, with an estimated annual production of 600 units. For the ‘MotoStudent Petrol’ Category, the manufacturing cost is established at €4,850. This section includes choosing the location of the factory, the assembly system, the business model and a market study.
dc.format.mimetype application/pdf
dc.language.iso spa
dc.rights Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subject.other Motocicletas
dc.subject.other Tecnología automovilística
dc.subject.other Vehículos de competición
dc.subject.other Tecnología de fabricación
dc.subject.other Gstión de proyectos
dc.subject.other Viabilidad económica
dc.subject.other Comercialización
dc.title Proyecto industrial, viabilidad económica y comercialización de una motocicleta de competición
dc.type bachelorThesis
dc.subject.eciencia Ingeniería Mecánica
dc.rights.accessRights openAccess
dc.description.degree Ingeniería Mecánica
dc.contributor.departamento Universidad Carlos III de Madrid. Departamento de Ingeniería Mecánica
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