Generación de informes de avance y replanificación de una línea de montaje en Airbus

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dc.contributor.advisor Gutiérrez Fernández, Miguel
dc.contributor.author Casas Villalba, Marina
dc.date.accessioned 2016-06-09T11:00:48Z
dc.date.available 2016-06-09T11:00:48Z
dc.date.issued 2015-06
dc.date.submitted 2015-07-06
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10016/23183
dc.description.abstract Este proyecto surge a partir de unas prácticas de once meses en Airbus, en el departamento de producción del estabilizador horizontal del avión A-380. La memoria comienza situando los orígenes de la compañía y las causas por las que decidió diseñar un avión de tan grandes dimensiones. Como veremos, las secciones del avión se fabrican en distintas factorías repartidas por toda Europa y viajan miles de kilómetros para ser ensambladas en Toulouse. El proyecto se centra en la línea de montaje de una de las partes que se fabrican en Getafe, el estabilizador horizontal (HTP). Al ofrecer a las compañías aéreas un grado tan alto de personalización de los aviones, no es posible entregar más de cuatro aviones al mes. Por otro lado, al ser un avión tan grande, trasladar las secciones de un país a otro ya sea en barco, avión o camión no es una tarea fácil. Por todo esto, los retrasos que se producen en la línea de producción de cada sección tienen un gran impacto en la fecha de entrega. El objetivo de este proyecto es dar visibilidad del avance de obra de la línea de montaje del HTP y reflejar el impacto que provocan las averías y reparaciones en la fecha de envío a Puerto Real, donde unen y equipan los cajones. Las operaciones notificadas como cerradas por los trabajadores de la línea de montaje constituyen la fuente de información que tomaremos para el proyecto. Tras clasificar y agrupar esta información, se desarrolla un procedimiento para poder consultar el avance de obra y los retrasos en un diagrama de Gantt utilizando el programa MS Project.
dc.description.abstract This project is based on an 11-month internship at Airbus in the production department of the horizontal stabilizer or horizontal tail plane (HTP) of the A-380 aircraft. This report begins by placing the origins of the company and the reasons why the decision of designing such a large plane was taken. As will be seen, the sections of the aircraft are manufactured at different factories spread across Europe and travel thousands of kilometers to be assembled in Toulouse. The project focuses on the assembly line of the Horizontal Tail Plane (HTP), which is manufactured in Getafe. Due to the high degree of customization offered to the airlines, it is not possible to deliver more than four airplanes per month. On the other hand, transporting such large parts from one country to another either by boat, plane or truck is not an easy task. Because of the above reasons, the delays that occur in the production line of each section have a major impact on the delivery date. The aim of this project is to give visibility of the work progress in the assembly line and show the impact that breakdowns and repairs cause on the delivery date to Puerto Real, where both HTPs (the left and the right one) are equipped. The operations reported by the workers of the assembly line will be the source of information taken for the project. After sorting and grouping this information we will see the work progress delays in a Gantt chart using the program MS Project.
dc.format.mimetype application/pdf
dc.language.iso spa
dc.rights Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subject.other Industria aeronáutica
dc.subject.other Línea de montaje
dc.subject.other Estabilizador horizontal
dc.title Generación de informes de avance y replanificación de una línea de montaje en Airbus
dc.type bachelorThesis
dc.subject.eciencia Aeronáutica
dc.subject.eciencia Ingeniería Industrial
dc.rights.accessRights openAccess
dc.description.degree Ingeniería en Tecnologías Industriales
dc.contributor.departamento Universidad Carlos III de Madrid. Departamento de. Ingeniería Mecánica
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