Publication: Diseño e implementación de simulador basado en Android para el proyecto e-Bike
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Publication date
2015-03
Defense date
2015-03-09
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Abstract
Today, the current state of the environment and the ever more marked climate
change has imposed the use of renewable energy sources as a priority in the automotive
sector. The aim is to reduce greenhouse gases emissions produced, for example,
by vehicles equipped with traditional internal combustion engines. This reason led
to a continuous research into new technologies that allow to reduce gases emissions
while still providing the same performance, or potencially increasing it in some cases.
Additionally, more and more new technologies, especially those regarding telecommunications,
are being applied to the automotive sector. These provide automatization
processes that were inconceivable years ago, example are for instance
intelligent navigation, prediction of energy or fuel consumption, route calculations
and parametrization of values provided by different sensors integrated in the vehicle,
which allow the driver to be aware about the current state of different key
components in real time.
The e-Bike project presents the development of an electric motorcycle which
allows pairing a mobile application installed in the user's smartphone for performing
intelligent navigation. The application is customizable and its management is fully
accessible to anyone who wants to use it.
Given the popularity of smartphones today, it is easy to realize the power conferred
by the union of both technologies which provides remote control and customization
of different aspects related to the navigation without being necessarily on
the vehicle. This provides not only that but also a wide range of applications now
and in the near future.
But obviously, the fact of coordinating different engineering sectors incurs in a
decompensation of the milestones over time. Given the need to perform an optimization of the application in the absence of actual values that would be obtained
from the motorcycle, a simulator has been developed, which is based on different
estimations of consumption and parameters gathered by sensors in real time.
This document presents the development of a simulator that acts as a tool for
data delivery on demand and simulates the electric motorcycle usage taking into
account different conditions, including those which affect the consumption, aiming
to recreate the most possible realistic scenario.
En la actualidad, ante el presente estado del medio ambiente y el cambio climático cada vez más marcado, se ha impuesto como prioridad en el sector del motor la utilización de energías renovables que permitan reducir las emisiones de gases contaminantes por parte, entre otros, de los vehículos con motor de explosión. Es por ello que estamos ante un marco en constante evolución y búsqueda de nuevas tecnologías que permitan reducir las emisiones sin que esto suponga una renuncia en prestaciones por parte de los utilitarios. Además, cada vez se une más a la automoción las nuevas tecnologías y entre ellas las telecomunicaciones que permiten automatizar procesos que hace pocos años eran impensables tales como la navegación inteligente, la predicción de consumos en función del conductor, el tipo de ruta o los hábitos del conductor o la parametrizaci on de valores tomados por sensores que permiten conocer al conductor todos los aspectos relevantes de su vehículo. Es ahí donde nos encontramos con el punto de partida del proyecto e-Bike, que trabaja en el desarrollo de una motocicleta eléctrica que permita la integración de una aplicación instalada en un smartphone común con el que podamos realizar una navegación inteligente, customizable y cuyo manejo sea totalmente accesible para cualquier usuario que desee emplear la aplicación conectada a la motocicleta. Dado el grado de penetración que tienen los teléfonos inteligentes en la sociedad, es fácil darse cuenta la potencia que con ere la unión de ambas tecnologías, ya que posibilidades como el control remoto o personalización en cualquier momento sin necesidad de estar directamente en el vehículo con ere un gran atractivo de amplias posibilidades, no solo en la actualidad, sino en los próximos años. Pero obviamente, dada la problemática de juntar tantas ramas de las ingeniería incurre en una descompensación de los hitos de trabajo en el tiempo, por lo que ante la necesidad de poder realizar una optimización de la aplicación y ante la ausencia de los valores reales que se obtendrían con la motocicleta para su uso, se ha desarrollado un simulador basado en las estimaciones de consumo y parámetros que recogerán los sensores del entorno real. El presente documento recoge el desarrollo de un simulador que actúa como herramienta de entrega de datos bajo demanda, que permite simular el comportamiento que tendrá la aplicación bajo diferentes condiciones reales, permitiendo ademas variar ciertas variables que afectarán al consumo.
En la actualidad, ante el presente estado del medio ambiente y el cambio climático cada vez más marcado, se ha impuesto como prioridad en el sector del motor la utilización de energías renovables que permitan reducir las emisiones de gases contaminantes por parte, entre otros, de los vehículos con motor de explosión. Es por ello que estamos ante un marco en constante evolución y búsqueda de nuevas tecnologías que permitan reducir las emisiones sin que esto suponga una renuncia en prestaciones por parte de los utilitarios. Además, cada vez se une más a la automoción las nuevas tecnologías y entre ellas las telecomunicaciones que permiten automatizar procesos que hace pocos años eran impensables tales como la navegación inteligente, la predicción de consumos en función del conductor, el tipo de ruta o los hábitos del conductor o la parametrizaci on de valores tomados por sensores que permiten conocer al conductor todos los aspectos relevantes de su vehículo. Es ahí donde nos encontramos con el punto de partida del proyecto e-Bike, que trabaja en el desarrollo de una motocicleta eléctrica que permita la integración de una aplicación instalada en un smartphone común con el que podamos realizar una navegación inteligente, customizable y cuyo manejo sea totalmente accesible para cualquier usuario que desee emplear la aplicación conectada a la motocicleta. Dado el grado de penetración que tienen los teléfonos inteligentes en la sociedad, es fácil darse cuenta la potencia que con ere la unión de ambas tecnologías, ya que posibilidades como el control remoto o personalización en cualquier momento sin necesidad de estar directamente en el vehículo con ere un gran atractivo de amplias posibilidades, no solo en la actualidad, sino en los próximos años. Pero obviamente, dada la problemática de juntar tantas ramas de las ingeniería incurre en una descompensación de los hitos de trabajo en el tiempo, por lo que ante la necesidad de poder realizar una optimización de la aplicación y ante la ausencia de los valores reales que se obtendrían con la motocicleta para su uso, se ha desarrollado un simulador basado en las estimaciones de consumo y parámetros que recogerán los sensores del entorno real. El presente documento recoge el desarrollo de un simulador que actúa como herramienta de entrega de datos bajo demanda, que permite simular el comportamiento que tendrá la aplicación bajo diferentes condiciones reales, permitiendo ademas variar ciertas variables que afectarán al consumo.
Description
Keywords
Simuladores, Android (Sistema operativo), Motocicletas eléctricas, Vehículos eléctricos, Teléfonos inteligentes, Desarrollo de aplicaciones