Publication: Los pequeños aeropuertos regionales de la España peninsular: dinámicas recientes y perspectivas de futuro
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2011
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Universidad de Oviedo
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Dentro del conjunto de aeropuertos abiertos al tráfico civil en la España peninsular, se puede identificar un grupo de quince instalaciones, cuyo tráfico no supera el millón de pasajeros anuales y comparten una serie de características comunes. Ubicados en la mayoría de los casos en el interior peninsular, su lejanía de los principales destinos turísticos y de las grandes áreas metropolitanas explicaría en buena medida lo reducido de su tráfico, si bien existen diferencias notables tanto en lo que respecta a volumen de pasajeros como a sus trayectorias recientes.
Les petits aéroports régionaux en Espagne continentale: dynamique récente et perspectives d’avenir. Dans l’ensemble des aéroports ouverts au trafic civil en Espagne continentale, nous avons identifié un groupe de quinze installations dont le trafic ne dépasse pas un million de voyageurs par an qui partagent certaines caractéristiques communes. Situés, dans la plupart des cas, à l’intérieur de la Péninsule Ibérique, leur éloignement des grandes destinations touristiques et des grandes zones métropolitaines explique en grande partie la faiblesse de son trafic, mais il y a des différences notables, non seulement en termes de volume de voyageurs mais aussi dans leurs trajectoires récentes.
Mainland Spain small regional airports: recent trends and possible evolution. Within the airports open to civilian traffic in mainland Spain, we can identify a group of fifteen facilities, whose traffic does not exceed one million annual passengers, that share a number of common characteristics. Located in most cases within the inland Iberian Peninsula, its remoteness from major tourist destinations and major metropolitan areas largely explains the smallness of its traffic, although there are outstanding differences, both in terms of passenger volume and their recent trajectories.
Les petits aéroports régionaux en Espagne continentale: dynamique récente et perspectives d’avenir. Dans l’ensemble des aéroports ouverts au trafic civil en Espagne continentale, nous avons identifié un groupe de quinze installations dont le trafic ne dépasse pas un million de voyageurs par an qui partagent certaines caractéristiques communes. Situés, dans la plupart des cas, à l’intérieur de la Péninsule Ibérique, leur éloignement des grandes destinations touristiques et des grandes zones métropolitaines explique en grande partie la faiblesse de son trafic, mais il y a des différences notables, non seulement en termes de volume de voyageurs mais aussi dans leurs trajectoires récentes.
Mainland Spain small regional airports: recent trends and possible evolution. Within the airports open to civilian traffic in mainland Spain, we can identify a group of fifteen facilities, whose traffic does not exceed one million annual passengers, that share a number of common characteristics. Located in most cases within the inland Iberian Peninsula, its remoteness from major tourist destinations and major metropolitan areas largely explains the smallness of its traffic, although there are outstanding differences, both in terms of passenger volume and their recent trajectories.
Description
Keywords
Aeropuerto regional, Transporte aéreo, Tren de alta velocidad, Intermodalidad, Medio ambiente, Aéroport régional, Transport aérien, Train à grand vitesse, Intermodalité, Environnement, Regional airport, Air transport, High speed train, Intermodality, Environment
Bibliographic citation
Gámir, A. Ramos, D. Los pequeños aeropuertos regionales de la España peninsular: dinámicas recientes y perspectivas de futuro. Ería, n. 84-85 (2011), pp. 77-102