Publication: Diseño y cálculo del bastidor trasero y sistema de dirección del prototipo destinado a participar en la competición Shell Eco-Marathon
Loading...
Identifiers
Publication date
2011-04
Defense date
2011-04-29
Authors
Advisors
Tutors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Impact
Export
Abstract
El presente proyecto pretende mejorar el actual bastidor trasero y sistema de dirección del prototipo de la Universidad Carlos III de Madrid destinado a participar en la
competición Shell Eco-marathon. Para ello ser realizará la búsqueda, cálculo y
simulación de sistemas alternativos que permitan un manejo más sencillo de todo el
conjunto.
El proyecto completo del vehículo está formado por diferentes apartados (electrónica,
frenos, motor, aerodinámica, etc.), los cuales se encuentran repartidos entre varios
alumnos de la universidad. Cada uno de ellos se centra en un aspecto del prototipo.
El rediseño del sistema de dirección y los mandos, se deben a cambios en:
- La estructura del prototipo, donde se ha reducido la distancia entre la base del
vehículo y el suelo hasta los 5 cm.
- Modificaciones en la normativa de la competición respecto al año anterior.
- Mejoras que harán que se incremente la estabilidad en las curvas situando el
motor en una posición más baja, lo que hará que el centro de gravedad del
vehículo descienda. Cambio de circuito. El EuroSpeedway Lausitz en Alemania no es el mismo que
el de la competición del año 2009, circuito de Hockenheimring en Alemania.
- Definición de una alternativa más oportuna para la dirección, como el
introducir un volante convencional, o la mejora del actual sistema.
Description
Keywords
Tecnología automovilística, Sistema de dirección (Mecánica), Bastidores (Mecánica)